ตัวเลขยอดส่งมอบรถยนต์ของปอร์เช่ยังคงยังดีต่อเนื่องในช่วง 3 เดือนแรกของปี จากสถิติภาพรวม ระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคมที่ผ่านมา ปอร์เช่ได้ส่งมอบรถยนต์แล้วถึง 77,640 คันให้แก่ลูกค้าทั่วโลก ซึ่งลดลงเล็กน้อยประมาณ 4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
เดทเลฟ วอน พลาเทิน (Detlev von Platen) สมาชิกคณะกรรมการบริหารฝ่ายขายและการตลาดของ Porsche AG กล่าวว่า “สำหรับปี 2024 ถือเป็นปีที่เรากำลังเตรียมพร้อมสำหรับอนาคต ด้วย มาคันน์ (Macan) รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้า 100% รวมถึง พานาเมร่า (Panamera), ไทคานน์ (Taycan) และ 911 ใหม่ โดยเราได้ปรับโฉมไลน์ผลิตภัณฑ์ทั้ง 4 รุ่นจากทั้งหมด 6 รุ่นของเรา ถึงแม้ว่าจะมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่เพิ่มมากขึ้น รวมไปถึงความล่าช้าในการส่งมอบเนื่องจากข้อกำหนดด้านกฎระเบียบในอเมริกาเหนือ และสถานการณ์ตลาดที่ท้าทายในประเทศจีน แต่เรายังสามารถรักษายอดส่งมอบให้อยู่ในระดับคงที่ได้”
การเติบโตในยุโรปและตลาดต่างประเทศ
ในทวีปยุโรป (ไม่รวมประเทศเยอรมนี) ปอร์เช่ได้ส่งมอบรถยนต์ถึง 20,044คันในไตรมาสแรก ซึ่งเพิ่มขึ้น 9%เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว สำหรับตลาดเยอรมณี ซึ่งเป็นตลาดบ้านเกิดของปอร์เช่ มีตัวเลขจำนวนรถยนต์ที่ส่งมอบเพิ่มขึ้นถึง 37%รวมเป็น 11,274คัน ส่วนในประเทศจีนผู้ผลิตรถยนต์สปอร์ตหรูปอร์เช่ได้ส่งมอบรถยนต์จำนวน 16,340คัน ในระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม ซึ่งลดลง 24% โดยมีสาเหตุหลักมาจากมูลค่าราคาขาย และสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ตึงเครียดอย่างต่อเนื่องในตลาดจีน รวมถึงยังเป็นช่วงเวลาสำคัญที่จะต้องเร่งสร้างความแข็งแรงด้านการเติบโตสืบเนื่องมาจากผลกระทบในช่วงแรกหลังการระบาดของโควิดที่ยังคงมีอย่างต่อเนื่อง ในส่วนของอเมริกาเหนือ ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ 15,087คันให้แก่ลูกค้า ซึ่งลดลง 23% โดยมีสาเหตุหลักมาจากความล่าช้าที่เกี่ยวข้องกับศุลกากรในการจัดส่งรถบางรุ่น สำหรับในตลาดต่างประเทศและตลาดเกิดใหม่ (overseas and emerging markets) มีการส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าจำนวน 14,895 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 14%
มาคันน์ (Macan) รุ่นพลังงานไฟฟ้า 100% ยังเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาด
ปอร์เช่ คาเยนน์ (Porsche Cayenne) มียอดส่งมอบสูงสุดในไตรมาสแรก ถึง 28,025 คัน หรือเพิ่มขึ้น 20% ในส่วนของ ปอร์เช่ มาคันน์ (Porsche Macan) มียอดส่งมอบให้กับลูกค้าจำนวน 20,576 คัน ซึ่งลดลง 14% เป็นผลมาจากยอดขายในช่วงเดียวกันของปีก่อนมีจำนวนมากเป็นพิเศษ แต่อย่างไรก็ตามขณะนี้ ปอร์เช่มียอดรับคำสั่งซื้อรถ SUV พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกนี้เป็นจำนวนมาก โดยรถยนต์คันแรกจะถูกส่งมอบให้แก่ลูกค้าในช่วงครึ่งปีหลัง 2024
ในส่วนของรถสปอร์ตปอร์เช่ 911 ซึ่งเป็นรุ่นเอกลักษณ์ของแบรนด์ก็ยังคงได้รับความนิยมสูงจากลูกค้า โดยมียอดขายทั่วโลกอยู่ที่ 12,892 คัน หรือเพิ่มขึ้น 17% สำหรับพานาเมร่า (Panamera) มียอดส่งมอบให้กับลูกค้า 6,139 คน ถือว่าลดลงถึง 28% ซึ่งมีผลมาจากการเปลี่ยนโฉมรุ่นปัจจุบัน เช่นเดียวกับ ไทคานน์ (Taycan) รถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าได้ส่งมอบในไตรมาสแรกให้ลูกค้าทั้งหมดจำนวน 4,236 คน ตัวเลขลดลง 54% แต่อย่างไรก็ตามโมเดลรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ ได้รับการปรับแต่งใหม่ครบทุกรายละเอียด ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพและระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น อัตราเร่งที่เร็วขึ้น และใช้ระยะเวลาในการชาร์จที่สั้นลง โดยการส่งมอบให้กับลูกค้าครั้งแรกจะเริ่มในเดือนเมษายน ส่วนรถยนต์รุ่น 718 บ็อกซ์เตอร์ (Boxster) และ 718 เคย์แมน (Caymen) มียอดส่งมอบ 5,772 คัน หรือเพิ่มขึ้น 20%
เดทเลฟ วอน พลาเทิน (Detlev von Platen) กล่าวเพิ่มเติมว่า “ด้วยความน่าสนใจของรถยนต์รุ่นใหม่ของเรา กล่าวได้ว่าในปี 2024 นี้ เรากำลังนำเสนอไลน์ผลิตภัณฑ์ที่มีสมรรถนะสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมาออกสู่ท้องถนน และถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับอนาคต อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่นในช่วงเวลาสั้นๆ ถือเป็นความท้าทายอย่างมาก เราต้องดำเนินการด้วยความใส่ใจและรอบคอบ โดยเป้าหมายในปี 2024 ของเรายังคงเป็นการมุ่งเน้นไปที่การขายที่มุ่งเน้นคุณค่า“
| ปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) ยอดส่งมอบ (Deliveries) | เดือนมกราคม – เดือนมีนาคม | ||
| 2023 | 2024 | อัตราความแตกต่าง | |
| ทั่วโลก | 80,767 | 77,640 | -4% |
| ประเทศเยอรมนี | 8,247 | 11,274 | +37% |
| ทวีปอเมริกาเหนือ | 19,651 | 15,087 | -23% |
| ประเทศจีน | 21,365 | 16,340 | -24% |
| ทวีปยุโรป (ไม่รวมประเทศเยอรมนี) | 18,420 | 20,044 | +9% |
| ตลาดต่างประเทศและกลุ่มตลาดเกิดใหม่ (Overseas and emerging markets) | 13,084 | 14,895 | +14% |
ติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติม รวมทั้งภาพยนตร์ และภาพถ่ายได้ที่ Porsche Newsroom: newsroom.porsche.de
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ
ข่าวประชาสัมพันธ์นี้ประกอบด้วยข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าและข้อมูลที่สะท้อนถึง Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ในมุมมองปัจจุบันเกี่ยวกับเหตุการณ์ในอนาคต ข้อความเหล่านี้อยู่ภายใต้ความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และสมมติฐานหลายประการ สมมติฐานเหล่านี้ตั้งอยู่บนสมมติฐานที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาของสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ การเมือง และกฎหมายในแต่ละประเทศ ภูมิภาคเศรษฐกิจ และตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเราได้จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของข้อมูลที่เรามีอยู่และ ซึ่งเราพิจารณาว่าเป็นจริง ณ เวลาที่เผยแพร่ หากความเสี่ยงและความไม่แน่นอนใดๆ เหล่านี้เกิดขึ้นจริง หรือหากสมมติฐานที่อยู่ภายใต้ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าใดๆ พิสูจน์ได้ว่าไม่ถูกต้อง ผลลัพธ์ที่แท้จริงอาจแตกต่างอย่างมากจากที่ Porsche AG แสดงหรือบอกเป็นนัยในข้อความดังกล่าว ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าในข่าวประชาสัมพันธ์นี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ณ วันที่เผยแพร่เท่านั้น
เราไม่ปรับปรุงข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าย้อนหลัง ข้อความดังกล่าวมีผลบังคับใช้ในวันที่เผยแพร่และสามารถแทนที่ได้ ข้อมูลนี้ไม่ถือเป็นการเสนอเพื่อแลกเปลี่ยน/ขายหรือเสนอให้แลกเปลี่ยน/ซื้อหลักทรัพย์ใดๆ
ข่าวที่น่าสนใจเกี่ยวกับ ปอร์เช่ คลิกที่นี่
Youtube
Home
